Benchmarks & Casos de clientes
Strat to Action en la Industria de la Automoción
El Desafío
Problema
En 2009, la empresa estuvo a punto de cerrar sus puertas.
Una serie de problemas contribuyeron a la presentación de resultados negativos a finales de año:
- Problemas de calidad de los productos: tasa de chatarra de un 14%
- Retrasos en los pedidos: el retraso en la producción de 780 toneladas y los costes de envío especiales representaron el 20% del total de los costes de transporte
- Elevados costes de producción: OEE de equipos de cuello de botella al 67% en una industria donde la energía es la mayor parte de los costes
- Pérdida del 50% del negocio
Causas raíz
- Falta de estabilidad básica
- Problemas de comunicación entre los miembros del equipo: cada equipo tenía su propio plan de producción y el impacto de los problemas en una sección no se proyectaba a través de la cadena de valor
- Falta de visibilidad de los resultados de la empresa
- Poca involucración del CEO
Soluciones
- Programa de transformación KAIZEN™ (2009-2012)
- Despliegue de Hoshin basado en VOC (2013-actualidad)
- Organización por Value Stream («pequeñas empresas»)
De 7.4M € a 30M € de ganancia
Resultados
Esta transformación aumentó el EBITDA en un 150% en 6 años.
Ventas (toneladas/hombre- año)
Las ventas aumentaron un 20% de manera anual
Productividad (toneladas/hombre- año)
La productividad aumentó un 12,5% de manera anual
Chatarra (ppm)
La chatarra se redujo un 21% anualmente
#estrategia y liderazgo #industria de ensamblaje
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